目前分類:【2013‧韓國】 (20)

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相信對喜歡韓劇的朋友來說,極具特色的路邊吃攤幾乎可以跟韓國畫上等號。
路邊攤大概是從七零年代開始發展,當時的韓國正處於經濟急速發展時期,認真的韓國人從早到晚賣力工作(其實現在也是),下班後到路邊攤打打牙祭,或者來點小酒舒緩壓力,這也正好呼應為什麼韓劇中,男女主角動不動就要到路邊攤藉酒澆愁的畫面,藉此呈現一般市井小民的生活樣貌。

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最後一天了,當然要趁上飛機前好好到樂天搬貨
雖然附近就有間不錯買的超市了,但為了退稅說什麼都要跑這一趟

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到韓國買東西辦理退稅似乎已經成了不能錯過的全民運動了!
方式很簡單:只要在購物時,看到有退稅標章(如上圖),結帳時記得跟店員申請退稅單,三個月內皆能辦理退稅!

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這次到韓國因為帶了可愛的兒子,當然要安排體驗道地傳統韓服,看看精美的兒子打扮一下可以有多俊俏!
錯過了韓國觀光公社、明洞觀光公社、景福宮等...,那可要把握出境前在仁川機場最後機會~

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算是在韓國的最後一餐了,吃完就要準備搭車往機場,
一家七口在樂天大肆採買還後邊走邊討論要用什麼菜色為這一次韓國行畫上句點?
小姑提議不如試試一家有名的豆腐鍋,而且就在不遠。

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這次住新村附近,每天都會經過『Mr.WOW』這家不起眼的小店,
小規小不過總是擠滿了人,甚至有次還看到攝影大哥在錄影呢~據說這目前在韓國算是有名,分店一家一家開
所以我們打算繼續Fallow『在地人原則』,看到這麼當地人都在排隊,我們決定也抽空試試!
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之前到韓國總是會跟著旅遊書按圖索驥,鐵著腿尋找傳說中的美食餐廳,但幾次豪不設防的實驗下來,很想老實說─其實有些有小雷。所以之後我們算是半放棄旅遊書推薦的,而是把在地人會排隊的餐廳或路邊攤當指標,只要是看到韓國人排隊的跟著吃落差也就沒那麼大了。


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我們一家七口這幾天在韓國每天都吃香喝辣(含兒子),不過樂不思蜀的其實只有我們,婆婆算是有點水土不服,不是辣就是雞肉之類的,原來都是婆婆的隱形罩門。在我們意識到不能再這樣下去後,開始物色紅色以外的食物。這天問了民宿的妹妹哪裡有清淡系列的食物當早餐,妹妹便推薦我們試試有名的雪濃湯,不過神仙雪濃湯離我們住的地方比較遠,近一點的選擇還有新村雪濃湯。


新村雪濃湯是24小時營業,不過韓國人似乎比較習慣晚起
早上十點多的店內完全沒有客人只有我們

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『新村食堂』是間連鎖式燒肉店,在明洞、惠化、論峴(三成站)...都有分店。
除了上午九點半到十點半、下午三點到四點的準備時間之外,算是24小營業。

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雖然民宿每天早上有提供吐司、新鮮雞蛋當方便早餐,
不過難得出來玩,並沒有很想每天自己DIY(畢竟是貴婦來著阿),
重點是...難得來一次韓國,可不想錯過韓國的美而美─ISSAC吐司阿!

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之前看電視介紹世界各地的不同美食,我跟老公就會興奮地說:有啊有啊我們吃過...之類的。
每次公婆聽到我們意猶未盡的分享,總是垂涎地聽著,感覺得出來如果有機會嘗試的話對公婆來說應該是很棒的經驗。但,畢竟我是個伶俐的台灣好媳婦(?真的很敢講)怎麼會不懂二老心意呢!於是才規劃了這次的家族旅行,讓二老有機會親自用舌頭認識這世界!

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走一趟韓國,有太多道地美食要一一享用,很容易一個不小心就把炸醬麵給忽略了。
炸醬麵台灣也有,但韓國這種略帶甜麵醬的道地滋味跟我們習慣的又很不一樣!說什麼都想要來一口。

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按照本次出團的原定計劃,就是先拿美金到仁川機場換一點讓隔日方便走跳後,再到明洞換盤纏。畢竟機場匯率沒有民間換匯所來的優,所以換一點點就好。

 

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恰巧碰到51勞動節的關係吧!這天南怡島好多人,家庭出遊、軍人放假
跟之前偏冷清的經驗很不一樣【韓國】加平郡觀光循環巴士가평시티투어(輕鬆暢遊玩南怡島、小法國村、晨靜樹木園)

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韓國鐵路發展相當快速,三不五時就有新的路線加入營運。
2012年2月底開始,京春線準高速列車『itx青春列車』開通,時速最高可達180公里/小時(僅次於KTX),更是韓國國內首次行駛的二層式列車,來往龍山與春川站之間。

【路線】

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應該是六年前吧!員工旅遊到韓國的時候有安排南怡島的行程,只留下被放生以及拼命躲拍照小弟的記憶,這次自由行想說可以挑戰自己走走看,帶二老欣賞自然風景應該會比百貨公司來得有吸引力!


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辣炒雞排這道料理據說是被冬季戀歌這部戲劇給炒紅的,真正連結點是什麼我不清楚,不過這絕對是觀光客指名要吃的經典餐廳,況且我們住得那麼近哪有錯過的道理。

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韓國行決定後,便和小姑開始討論住宿地點,一開始鎖定的是東大門、明洞、新村等,最後是新村大勝出,除了太熱門的房間早就被訂光之外,重點是考慮坐機場鐵路不用扛著行李轉太多站才不會累慘自己。

之所以會訂Jguesthouse是因為只剩它有三間房可訂哈哈~所以我們並沒有其他太多的選擇。

不過的地理位置非常好,就在新村站1號出口附近,隔壁的隔壁就是春川辣炒雞排。

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韓國仁川機場連結首爾車站的機場鐵路,在2010年底已經通車,對於喜歡自由行的朋友來說,除了原有的機場巴士之外,又多了個方便的新選擇!機場鐵路可以分成兩種,一種是高速直達列車(Express Train),從仁川機場直達首爾站,全程只要43分鐘票價w13850。另一種就是一般列車(Commuter Train),會停留機場鐵路9個站(至2014年陸續完工),每站停靠約需53分鐘車資只要w5300。

而機場巴士從仁川機場到首爾車資約w10000韓元,車程約需70分鐘,而高級機場巴士車資為w15000韓元,車程需60分鐘左右。

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